停車場道閘管理收費系統(tǒng)施工方案
時間進度:
工具物料準(zhǔn)備入場——2工作日
制作混凝土安全島(需冷確)——15-20工作日
切割地面鋪設(shè)電纜及通訊線路——2個工作日
設(shè)備安裝/通訊調(diào)試——2個工作日
設(shè)備運行正?;靥盥访媲鍧嵐ぷ鳌?個工作日
總施工周期需:22~27工作日完成
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一、施工準(zhǔn)備
(1)人員:項目工程師 1名,負(fù)責(zé)工程調(diào)配、進度及技術(shù)指導(dǎo)。專業(yè)施工人員 3名:負(fù)責(zé)工程具體工作。 安全與質(zhì)量監(jiān)督員 1名:負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制及安全文明施工。
(2)工具:路面切割機 1臺,?在混凝土路面上切割地感線圈槽。布線布管工具 1套。專業(yè)接線調(diào)試工具 1套:主要包括壓線鉗、萬用表、電阻計、電腦等。
(3)施工現(xiàn)場環(huán)境 :?AC220V 2000W臨時電源(100米范圍內(nèi)),?自來水源(200米范圍內(nèi)),良好的通風(fēng)條件,無雜物堆放的施工表面。
二、切割并制作地感線圈
車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件,它的工作穩(wěn)定性直接影響整個系統(tǒng)的運行效果,因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點:
(1)?周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等。
(2)周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。
(3)制作多個線圈時,線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會互相干擾。
具備以上條件后進行切割地感線圈槽 按照圖紙在路面上規(guī)畫好地感線圈尺寸的線條,用路面切割機按線條切割方形的線圈槽,要求:
(1)停車場中地感線圈大小一般為1.8米長、1.2寬左右,
(2)轉(zhuǎn)角處切割10公分X10公分的倒角,防止堅硬的混凝土直角割傷線圈。
(3)槽的深度為4公分,線圈槽寬度為0.3公分,線圈引線槽的寬度為0.5公分,深度和寬度要均勻一致,應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。
(4)切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物,尤其不能有硬物,要先用水沖洗干凈,然后烘干。
(5)地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi),避免引線裸露在路面。
切割完畢后進行埋設(shè)地感線圈,線圈槽切割好并清洗干燥后,要及時埋設(shè)線圈,防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線圈:
(1)在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙,防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線。
(2)選擇合適的線圈線,要求:線徑大于0.5mm的單根鍍錫軟銅線,外皮耐磨、耐高溫,防水。
(3)在線圈槽中按順時針方向放入4~6匝(圈)電線,線圈面積越大,匝(圈)數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)松弛,不能有應(yīng)力,而且要一匝一匝地壓緊至槽底。
(4)線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中,在安全島端出線時留1.5米長的線頭。
(5)線圈及引線在槽中壓實后,最好上鋪一層0.5公分厚的細沙,可防止線圈外皮被高溫熔化。
(6)測試線圈的導(dǎo)通電阻及絕緣電阻,驗證線圈是否可用。
三、??布管
要暗埋在混凝土安全島中的穿線管使用PVC電線管,不僅不會銹蝕,而且壁滑方便穿線。其它的穿線管根據(jù)消防規(guī)范應(yīng)采用金屬穿線管。 按照布管布線圖及設(shè)備安裝位置圖,以如下步驟布放穿線管:
(1)先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設(shè)備安裝位置確定各穿線管的起點和終點,各管的起點和終點均要用彈簧彎管器折彎成90度的彎頭,彎頭部分在設(shè)備安裝位置的中心集中捆扎起來,并朝上引出。引出端要高出地面30公分,管口要臨時封堵,防止?jié)沧⒒炷習(xí)r雜物掉入。需要管接頭的均要用專用膠水密封膠牢。
(2)?在安全島范圍內(nèi)布管時,要合理布置管的走向,嚴(yán)禁將管布置在固定設(shè)備時打膨脹螺絲孔的位置。
四、?制作基礎(chǔ)通訊、電纜 ?
(1)按實際現(xiàn)場規(guī)劃兩島之間通訊及電纜。
(2)掀起島上廣場地面磚下管線通向配電室和安全島之間
(3)用水泥、石子、沙子比例為1:1:1的混凝土澆注掀起廣場磚和安全島澆注完后找出水平面。至少二個星期后,等待混凝土完全凝固干燥后,用高標(biāo)號水泥抹平安全島、磚表面。
五、穿線
線路是電氣工程的基礎(chǔ),線路布放、連接的質(zhì)量好壞直接影響系統(tǒng)設(shè)備能否正常工作,以及影響設(shè)備的使用壽命,尤其是帶有弱電數(shù)字信號傳輸?shù)碾姎夤こ虒€路質(zhì)量的要求更高,系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規(guī)范直接相關(guān),因此,控制布線的質(zhì)量是電氣工程的重要工作。我公司按以下步驟進行穿線:
(1)選用合格的、經(jīng)過檢測的、參數(shù)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的電線電纜。在穿線之前,電線電纜均要先檢測導(dǎo)通電阻和絕緣電阻。
(2)?按照圖紙在每根線管中穿標(biāo)定的線,穿線要用專用塑料穿線器,不能用鐵絲,以免劃傷管壁或管中的其它電線。
(3)需要接頭的線,接頭要用焊錫焊接并套熱縮管,對于電源線,在熱縮管外還要裹電工膠帶。
(4)穿好的線要再次檢測導(dǎo)通電阻和絕緣電阻,如果有問題,要及時換線。測試好的線要按圖紙要求用號碼管標(biāo)記線號。
(5)穿好所有的線后,所有出線點的線要用扎帶扎好,連線帶管用塑料帶包好,以免雨水進入線管。
六、安裝設(shè)備
按照圖紙,將設(shè)備放置在安全島上各自的安裝位置上。放置設(shè)備時應(yīng)保護下面的管線:
(1)按照圖紙確認(rèn)設(shè)備位置無誤后,用鉛筆將設(shè)備底座安裝孔描畫在安裝平面上,并標(biāo)記中心點,然后將設(shè)備移開。
(2)用φ20轉(zhuǎn)頭的電錘垂直向下打安裝孔,孔深為10公分,轉(zhuǎn)出的土石要及時清理干凈,且打好的孔中應(yīng)沒有雜物。
(3)將國標(biāo)規(guī)格的φ16膨脹螺絲壓入每個安裝孔中,并用螺母固定,要求固定好的膨脹螺絲不能隨螺母一起轉(zhuǎn)動,且露出的螺桿部分應(yīng)小于4公分。
(4)?旋掉膨脹螺絲上的螺母并保存好,將設(shè)備放入安裝位置,要求螺桿均插入底座固定孔。
(5)在每個螺桿上放下一個外徑大于20的平墊片及一個彈簧墊片,用螺母鎖緊。
(6)?設(shè)備固定好后,用手輕推設(shè)備,感覺一下固定的牢固程度。
七、?接線
按照布線圖的管號線號表確認(rèn)每根線的用途,對照設(shè)備的接線圖將每根線連接到對應(yīng)的接線端子上:
(1)?多芯電纜要先在每芯電線上用號碼管標(biāo)記芯號,并記錄芯號與顏色的對應(yīng),這是電纜另一頭接線的依據(jù)。
(2)?接線時切勿將導(dǎo)線的銅芯直接擰在接線端子上,這樣時間長了容易脫落,且開叉的銅芯會降低信號傳輸質(zhì)量及造成短路。應(yīng)該在每根導(dǎo)線的端頭用專用壓線鉗壓制金屬接管,然后將金屬接管擰在接線端子上。
(3)接線完成后要徹底清理剪下的線頭等雜物,尤其是裸露的銅芯線頭,以免通電時造成短路損壞設(shè)備。
(4)?捆扎整理與接線端子連接的引線,信號線與信號線歸類,電源線與電源線歸類,以免互相干擾。
八、?系統(tǒng)調(diào)試 系統(tǒng)調(diào)試按照以下步驟進行:
1、?接線檢查
(1)AC220V供電及接地接線檢查:火線、零線、接地線的順序;接觸電阻小于0.1歐姆。
(2)?通訊接線檢查:CAN總線正負(fù)極;120歐姆終端電阻;不能分支。
(3)?其它接線檢查:電腦、打印機等連接線。
2、?通電
(1) 管理設(shè)備通電:參照設(shè)備使用說明書,設(shè)備應(yīng)工作正常、通訊正常。
(2)?出口設(shè)備通電:參照設(shè)備使用說明書,設(shè)備應(yīng)工作正常、通訊正常。
(3) 入口設(shè)備通電:參照設(shè)備使用說明書,設(shè)備應(yīng)工作正常、通訊正常。
3、系統(tǒng)設(shè)置
(1)管理設(shè)備設(shè)置:設(shè)置通訊口、操作員、時間、收費標(biāo)準(zhǔn)、車位數(shù)等。
(2)出口設(shè)備設(shè)置;設(shè)置車輛檢測器靈敏度。
(3)入口設(shè)備設(shè)置;設(shè)置車輛檢測器靈敏度。
4、試運行。
(1)?入口設(shè)備試運行:反復(fù)試驗入口功能,觀察入口設(shè)備是否工作正常。
(2) 管理設(shè)備試運行:使用入口試驗憑據(jù)及數(shù)據(jù)反復(fù)試驗管理設(shè)備,觀察管理設(shè)備是否工作正常。
(3)出口設(shè)備試運行:使用入口、管理試驗憑據(jù)及數(shù)據(jù)反復(fù)試驗出口設(shè)備,觀察出口設(shè)備是否工作正常。
九、施工完畢后的現(xiàn)場清理工作
清理現(xiàn)場時,先清大宗物品、材料,后清散碎物品和垃圾。清理的大宗物品、材料及散碎物品和垃圾等,應(yīng)運至指定地點堆放,堆放應(yīng)符合附件的規(guī)定,最后打掃路面及安全島,擦拭設(shè)備,準(zhǔn)備驗收工作。
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