二維碼反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)基于停車引導(dǎo)系統(tǒng)，反向車輛搜索系統(tǒng)是為了車主的方便而設(shè)計(jì)的車輛搜索系統(tǒng)。 它主要用于大型停車場(chǎng)或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的停車場(chǎng)，以解決車主因忘記停車位而無(wú)法找到車輛的問(wèn)題。 二維碼反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域 本發(fā)明涉及一種停車場(chǎng)智能反向搜索系統(tǒng)，尤其涉及一種基于二維碼的停車場(chǎng)智能反向搜索系統(tǒng)。本發(fā)明屬于信息技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。 二維碼反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)技術(shù)背景 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，私家車的擁有量越來(lái)越大，這就帶來(lái)了停車問(wèn)題，在城市商業(yè)區(qū)，大型休閑體育中心或大型停車場(chǎng)，停車難，停車完成后找回車很難! 目前，智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)已得到廣泛應(yīng)用。車主可以提前知道停車場(chǎng)的停車狀態(tài)，并引導(dǎo)車主通過(guò)顯示屏，指導(dǎo)指示和其他設(shè)備停車。然而，在許多大型地上或地下停車場(chǎng)，停車后的反向搜索非常不方便，車主無(wú)法快速準(zhǔn)確地找到他們的車! 為什么中國(guó)的一些大型停車場(chǎng)采用了智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)，但反向車輛搜索系統(tǒng)很少使用?分析原因：如果采用固定方式查詢機(jī)器反向搜索，停車場(chǎng)重建成本較高。 停車場(chǎng)需要在每個(gè)停車位前面安裝一定高度的攝像頭。停車后，攝像機(jī)將車牌號(hào)碼放在車前，并通過(guò)開(kāi)關(guān)將圖像傳送到中央控制器。圖像處理后，車牌號(hào)保存在系統(tǒng)中。另外，停車場(chǎng)或周邊不同的地點(diǎn)，需要設(shè)置一些信息機(jī)。當(dāng)車主需要找車時(shí)，首先需要在商場(chǎng)，建筑物，停車場(chǎng)等地查詢機(jī)器，觸摸屏幕或鍵盤輸入，找到車牌號(hào)碼，系統(tǒng)通過(guò)檢索保存在系統(tǒng)中的車號(hào)，找到車并指出相應(yīng)的路徑。 如果主人是通過(guò)刷卡方式引導(dǎo)停車和反向搜索汽車。停車場(chǎng)需要將某個(gè)區(qū)域的停車位設(shè)置為一組。每組都配有一個(gè)RF卡寫入器。當(dāng)車主在觸摸屏或鍵盤上輸入他/她的車牌號(hào)時(shí)，RFID卡將被吐出并且車主將與他/她一起拿走。當(dāng)車主需要找車時(shí)，首先需要在商場(chǎng)，建筑物，停車場(chǎng)等地方找一個(gè)地方查詢機(jī)，查詢機(jī)讀取RFID卡信息，顯示當(dāng)?shù)氐酵＼噲?chǎng)路徑。 以上兩種反向搜索汽車的方式都需要停車場(chǎng)的相應(yīng)硬件配置，例如攝像機(jī)，卡片編寫器和查詢機(jī)的安裝，以及布線結(jié)構(gòu)的重建，這是耗時(shí)且耗能的。用戶在使用中也有一定的限制。 二維碼反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)發(fā)明內(nèi)容 由于上述原因，本發(fā)明的目的是提供一種基于二維碼的停車場(chǎng)智能反向搜索系統(tǒng)和方法。 為達(dá)到上述發(fā)明的目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：基于二維碼的停車場(chǎng)智能反向搜索系統(tǒng)，包括：后臺(tái)服務(wù)器和客戶端智能手機(jī)。 客戶智能手機(jī)用于輸入當(dāng)前位置信息和需要查找的車輛位置信息;顯示最佳車輛搜索路徑; 后臺(tái)服務(wù)器：生成包含查詢鏈接地址和停車場(chǎng)特定位置信息的qr代碼;根據(jù)客戶輸入的當(dāng)前位置信息和待搜索的車輛位置信息，根據(jù)最優(yōu)路徑搜索算法計(jì)算最優(yōu)路徑;在客戶端智能手機(jī)上顯示。 在本發(fā)明的一個(gè)更好的實(shí)施例中，后臺(tái)服務(wù)器預(yù)先存儲(chǔ)從停車場(chǎng)的每個(gè)入口到數(shù)據(jù)庫(kù)中每行的最近停車位的路徑，以此為起點(diǎn)，從數(shù)字計(jì)算距離和方法。停車空間到其他停車位通過(guò)停車位之間的空間排的空間，并呈現(xiàn)顯示路徑。 在本發(fā)明的一個(gè)更好的實(shí)施例中，所述后臺(tái)服務(wù)器預(yù)先存儲(chǔ)從停車場(chǎng)中的每個(gè)電梯到數(shù)據(jù)庫(kù)中每行中最近的停車位的路徑，以此為起點(diǎn)，計(jì)算距離和方法。停車位數(shù)和停車位與行中其他停車位之間的間隔，并顯示顯示路徑。 二維碼反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，第一種反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)主要采用分布在停車場(chǎng)各區(qū)域的刷卡終端進(jìn)行刷卡和定位。 卡刷定位終端安裝在停車場(chǎng)的每個(gè)區(qū)域中，覆蓋多個(gè)停車位。 停車后，車主應(yīng)攜帶一張?zhí)囟ǖ耐＼嚳?，刷卡在相?yīng)區(qū)域的刷卡定位終端上。 所有者到達(dá)區(qū)域點(diǎn)的時(shí)間和區(qū)域點(diǎn)的情況可以存儲(chǔ)在相應(yīng)的系統(tǒng)服務(wù)器中。 當(dāng)車主返回尋找汽車時(shí)，他必須在附近的查詢終端再次刷卡以獲得他的停車位置信息。