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停車(chē)場(chǎng)道閘解決方案
方案概述
隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，對(duì)小區(qū)的通信自動(dòng)化和管理現(xiàn)代化都提出了更高的要求。結(jié)合其它智能系統(tǒng)，在社區(qū)內(nèi)采用非接觸式IC卡一卡通停車(chē)管理技術(shù)，將大大提高社區(qū)的綜合管理水平和管理效率，為業(yè)主提供一個(gè)安全、便捷的生活環(huán)境。
總體建設(shè)目標(biāo)
停車(chē)場(chǎng)道閘解決方案小區(qū)停車(chē)管理系統(tǒng)是建立在小區(qū)樓宇結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)之上，運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)及非接觸式、IC卡技術(shù)，為小區(qū)及樓宇的各項(xiàng)管理功能提供現(xiàn)代化手段，以提高管理質(zhì)量和水平。
具體目標(biāo)
IC卡各子系統(tǒng)的工作站和上位機(jī)居于系統(tǒng)的高速管理信息域，采用以太網(wǎng)，通過(guò)路由器可連接企業(yè)局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)，包括Intranet和Internet。
系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)采用同一數(shù)據(jù)庫(kù)管理，數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)用SERVER7.0/2000，支持ODBC及OPC訪問(wèn)，自控系統(tǒng)集成可通過(guò)局域網(wǎng)與其建立通訊連接，并對(duì)其數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行讀、寫(xiě)訪問(wèn)。
基于TCP/IP協(xié)議及SOCKET通訊方式，使得所有IC卡在管理中心授權(quán)(發(fā)卡或掛失)后無(wú)須再到各子系統(tǒng)進(jìn)行任何授權(quán)操作，便可實(shí)現(xiàn)身份識(shí)別、停車(chē)場(chǎng)出入、門(mén)禁、消費(fèi)、巡更、人行通道、電梯控制、考勤、圖書(shū)借閱、醫(yī)療保健等多種功能，真正做到“一卡通行”。
方案類型
- 方案一：車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)—廣告道閘進(jìn)出口管理系統(tǒng)為車(chē)輛進(jìn)出的必經(jīng)之地，結(jié)合廣告行業(yè)需求，大家也逐漸對(duì)進(jìn)出口的廣告投放有了很大的興趣，結(jié)合相關(guān)產(chǎn)品需求促進(jìn)了廣告道閘的研發(fā)及生產(chǎn)。廣告道閘一般投放地點(diǎn)為商業(yè)中性，或者人流量比較密集的地方，解決了物業(yè)的安全及盈利問(wèn)題：廣告桿密封性較強(qiáng)不會(huì)出現(xiàn)小孩鉆進(jìn)鉆出的情況，也可以讓物業(yè)有廣告收益;解決了廣告投放者的問(wèn)題，鎖定客戶群體，做相應(yīng)的廣告投放。
- 方案二：藍(lán)牙收費(fèi)系統(tǒng)管理藍(lán)牙管理系統(tǒng)是針對(duì)固定車(chē)管理的所研發(fā)的一款產(chǎn)品，以車(chē)輛圖像對(duì)比、證件抓拍管理為核心的多媒體綜合車(chē)輛收費(fèi)管理系統(tǒng)，對(duì)于小區(qū)/單位等固定車(chē)輛管理偏多的用戶所涉及的一款產(chǎn)品，可不停車(chē)讀卡并高速的視頻圖像存儲(chǔ)對(duì)比技術(shù)相結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)圖像處理，對(duì)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)、安保等進(jìn)行全面而系統(tǒng)的管理。
- 方案三：部隊(duì)派車(chē)管理系統(tǒng)部隊(duì)派車(chē)管理系統(tǒng)，是用于軍隊(duì)派車(chē)，武警，政府機(jī)關(guān)，企事業(yè)單位等專門(mén)開(kāi)發(fā)、對(duì)機(jī)關(guān)內(nèi)部車(chē)輛管理而設(shè)計(jì)的，系統(tǒng)按業(yè)務(wù)處理功能來(lái)分主要有：車(chē)輛信息管理、派車(chē)管理、車(chē)輛出入限制、大屏幕顯示系統(tǒng)、車(chē)隊(duì)視頻監(jiān)控系統(tǒng)五大部分，這幾大部分基本滿足了對(duì)車(chē)隊(duì)車(chē)輛各個(gè)方面的管理，從調(diào)度派車(chē)到車(chē)輛進(jìn)出監(jiān)控以及車(chē)輛維護(hù)、人員管理等都可以由此系統(tǒng)來(lái)完成。
- 方案四：標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)管理系統(tǒng).非接觸IC卡收費(fèi)系統(tǒng)是一個(gè)以卡片為車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)憑證、以車(chē)輛圖像對(duì)比、證件抓拍管理為核心的多媒體綜合車(chē)輛收費(fèi)管理系統(tǒng)，用以對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)道入口及出口管理設(shè)備實(shí)行自動(dòng)控制、對(duì)場(chǎng)內(nèi)停車(chē)按照預(yù)先設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行自動(dòng)收費(fèi)，同時(shí)系統(tǒng)將IC卡識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)對(duì)比技術(shù)相結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)圖像處理，對(duì)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)、安保等進(jìn)行全面而系統(tǒng)的管理。
- 方案五：互聯(lián)網(wǎng)云車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)真地遠(yuǎn)程智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在傳統(tǒng)脫機(jī)收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上融合了wifi，互聯(lián)網(wǎng)，3G網(wǎng)絡(luò)等通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了單片機(jī)，電腦，智能手機(jī)等多個(gè)平臺(tái)實(shí)時(shí)穩(wěn)定通訊和共享管理。從此停車(chē)場(chǎng)管理不在受空間和時(shí)間的限制。且新系統(tǒng)研發(fā)過(guò)程充分考慮人性化的用戶使用習(xí)慣，做到了部署容易，操作簡(jiǎn)單。遠(yuǎn)程智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)現(xiàn)已經(jīng)做成獨(dú)立模塊;可以隨意搭配傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)使用。且傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)升級(jí)到智能遠(yuǎn)程停車(chē)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單。
- 方案六：高清車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)采用高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別、圖像抓拍，將車(chē)牌信息傳輸給專用控制器，再上傳給電腦、引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入，并保存記錄;在停車(chē)場(chǎng)出口通過(guò)高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)駛出的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別、圖像抓拍，在線狀態(tài)通過(guò)計(jì)算機(jī)判斷，對(duì)固定車(chē)自動(dòng)放行，脫機(jī)狀態(tài)有停車(chē)場(chǎng)控制器判斷，對(duì)固定車(chē)輛放行，并保存記錄，如果系統(tǒng)中有語(yǔ)音和顯示屏，會(huì)驅(qū)動(dòng)其播報(bào)和顯示車(chē)輛信息。對(duì)于臨時(shí)車(chē)根據(jù)停車(chē)時(shí)間進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。