車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)概述

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)簡(jiǎn)單的功能就是實(shí)現(xiàn)抓拍停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口，出入車(chē)輛的車(chē)牌，進(jìn)行識(shí)別，記錄然后聯(lián)動(dòng)道閘機(jī)開(kāi)閘。 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)行介紹 車(chē)輛號(hào)牌是車(chē)輛唯一身份證，它的特殊性與重要性決定車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。車(chē)牌識(shí)別(zenidea)系統(tǒng)是以圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)的智能識(shí)別系統(tǒng)，通過(guò)攝像機(jī)所拍攝道路上行駛的車(chē)輛圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼的識(shí)別。下面有真地車(chē)牌識(shí)別給您詳情介紹一下 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程涉及：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)車(chē)輛檢測(cè)——車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)圖像采集——車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)預(yù)處理——車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)車(chē)牌定位——車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)字符分割——車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)字符識(shí)別——車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)結(jié)果輸出。 車(chē)牌識(shí)別云臺(tái)攝像機(jī)通過(guò)光抑制屏蔽，電子快門(mén)調(diào)節(jié)，寬動(dòng)態(tài)功能等來(lái)實(shí)現(xiàn)抓拍車(chē)牌。 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)強(qiáng)光屏蔽 在低照度彩色攝像機(jī)的基礎(chǔ)上，通過(guò)軟件的功能，把圖像中最亮的部分遮擋。在交通監(jiān)控中，一般可將大燈的強(qiáng)光遮擋，從而將車(chē)牌較清晰的抓拍下來(lái)。但是這款攝像機(jī)最大的缺點(diǎn)就是軟件分辨不清，對(duì)于圖像最亮部分界定不清，有可能將車(chē)牌號(hào)碼也遮擋，同時(shí)無(wú)法處理高速運(yùn)動(dòng)物體的抓拍。目前國(guó)產(chǎn)攝像機(jī)在強(qiáng)光屏蔽方面做的比較多，效果各方反映不一。 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可調(diào)電子快門(mén) 對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車(chē)車(chē)速一般都在70KM/小時(shí)以上)，可以通過(guò)降低電子快門(mén)速度來(lái)實(shí)現(xiàn)清晰抓拍，一般都是通過(guò)手動(dòng)方式調(diào)整。但是這種方式最大的問(wèn)題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設(shè)置2個(gè)快門(mén)速度來(lái)分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)寬動(dòng)態(tài)功能 這是解決車(chē)燈對(duì)于抓拍影響的最好的辦法，寬動(dòng)態(tài)最早是松下公司提出來(lái)的。當(dāng)背景光過(guò)亮?xí)r，普通攝像機(jī)無(wú)法很好的解決明暗圖像的顯示問(wèn)題。 真地車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率高，產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)惠，質(zhì)量穩(wěn)定，現(xiàn)在訂購(gòu)可免費(fèi)獲得，安裝設(shè)計(jì)圖，讓您安裝事半功倍，多掌握一門(mén)技術(shù)不是夢(mèng)。