隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，如何快速應(yīng)對環(huán)境變化已成為保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長的關(guān)鍵。在許多情況下，如何有效地解決城市停車問題一直是人們討論的一個(gè)話題，也是一個(gè)很難解決的問題。 目前，國內(nèi)外對停車引導(dǎo)系統(tǒng)、停車收費(fèi)系統(tǒng)和車牌識(shí)別系統(tǒng)的研究大多取得了良好的效果，為智能停車場管理系統(tǒng)的研究提供了理論和實(shí)踐依據(jù)。目前，智能停車已基本實(shí)現(xiàn)了智能停車場管理的大部分目的。 基本功能包括： 1.入口由傳感器IC卡讀取，識(shí)別信息上傳到NPC機(jī)進(jìn)行車輛信息管理; 2.在出口處，車輛的停車信息由讀卡器識(shí)別，并收取相應(yīng)的費(fèi)用; 3.視頻監(jiān)控是用來防止停車時(shí)被盜的。 因此，我國停車場智能管理系統(tǒng)大多是基于一個(gè)模塊。停車收費(fèi)系統(tǒng)、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)和停車信息誘導(dǎo)系統(tǒng)在理論研究和實(shí)踐中大多是孤立的，缺乏有效的系統(tǒng)集成。雖然它們在緩解停車?yán)щy方面發(fā)揮了作用，但其有效性尚未得到充分利用。例如，停車是利用方便的信息尋找停車位，但停車難，停車時(shí)的車輛安全性低，停車收費(fèi)的信心低，限制了停車。