真地智能停車場(chǎng)系統(tǒng)使用場(chǎng)景此計(jì)劃適用于機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、住戶在千人左右的住宅小區(qū)，泊車場(chǎng)車位通常在300 個(gè)左右或以上。泊車場(chǎng)的收支口通常在兩進(jìn)兩出或以內(nèi)。 計(jì)劃優(yōu)勢(shì)真地智能停車場(chǎng)系統(tǒng)使用計(jì)劃是根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)和云核算效勞的泊車辦理和運(yùn)營(yíng)效勞渠道，整體由泊車辦理云渠道、DEUE(用戶體會(huì))體系、終端產(chǎn)品組成。 泊車辦理云渠道：國(guó)內(nèi)首個(gè)選用云端操控的泊車辦理云渠道。數(shù)據(jù)自動(dòng)化備份，免除人員保護(hù)。打破單個(gè)泊車場(chǎng)體系信息孤島現(xiàn)狀，完成多個(gè)泊車場(chǎng)在同一渠道上集中統(tǒng)一辦理。 真地智能停車場(chǎng)系統(tǒng)：全國(guó)首個(gè)全終端智能生態(tài)體系，打通全終端產(chǎn)品，滿載一系列精彩app和功用，讓你能以直觀、簡(jiǎn)潔并充溢趣味的方法來(lái)辦理泊車之事，以及各種非同小可之事。并且是泊車職業(yè)，首個(gè)專心用戶體會(huì)的生態(tài)體系。 終端產(chǎn)品：調(diào)配相應(yīng)的終端硬件產(chǎn)品。 計(jì)劃布景與使用泊車場(chǎng)車位數(shù)量少，業(yè)主車輛多，物業(yè)為避免膠葛不能無(wú)限制出售月票;然后導(dǎo)致大部分車分天離場(chǎng)前都要交納泊車費(fèi)，而繳費(fèi)排隊(duì)導(dǎo)致通行緩慢，路途擁堵;再則遲早頂峰時(shí)段，車流量大，收支通行緩慢，車輛排長(zhǎng)隊(duì)也易構(gòu)成擁堵。 對(duì)擁有多輛車卻只購(gòu)買了一個(gè)泊車位的業(yè)主，常常也會(huì)由于泊車費(fèi)是否多交或少交的問(wèn)題而與物業(yè)發(fā)作膠葛。 為了加強(qiáng)辦理，物業(yè)對(duì)進(jìn)入小區(qū)車輛常會(huì)進(jìn)行掛號(hào)辦理，但對(duì)未購(gòu)月票的業(yè)主常會(huì)覺(jué)得“被盤查”沒(méi)有得到物業(yè)人員的“尊重”。 真地才智泊車辦理體系根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技能提出了中小型泊車場(chǎng)的辦理使用計(jì)劃，選用高清車牌辨認(rèn)技能和快速道閘技能，以車輛快速通行辦理、出口現(xiàn)金收費(fèi)、自助微信掃碼繳費(fèi)等為中心功用，一起規(guī)劃了車位池辦理、車輛分組通行辦理等功用，完成商業(yè)消費(fèi)、人員、車位信息同享，進(jìn)步資源利用率。